东莞市吉顺通智能科技有限公司专业制作交通诱导屏，交通路牌，悬臂式杆件，单立柱等产品，吉顺通交通诱导屏设计方案首先参考国标，再次结合地方标准或者结合当地习惯制作效果图，根据版面大小并考虑当地自然环境和安装方式后设计交通诱导屏的固定支架，根据交通诱导屏的设计方案计算出交通诱导屏的重量，再根据当地的自然环境（特别要考虑台风因素），设计安装杆件、预埋件、基坑方案。
★1.2.12.屏体版面后面需采取金属结构件加强措施，须具有抵抗户外 台风等恶劣天气的能力，立柱、框架、支撑架、屏体、控制器箱体和配套基础等产品构 件应需由有相关资质单位或注册人员进行设计，安装柱、基础和紧固件等安装材料的强 度应与led 道路交通诱导可变信息标志的尺寸和重量相适应，安装牢固、结构稳定、 边角过渡圆滑，无飞边、无毛刺。要求能抵抗40m/s 的风速，可承受一定交通意外情况。 控制机柜结构性能要求
3 1.机柜体积：≤0.05m ； 2.机柜表面处理采用灰色烤漆，烤漆之前，钢板需做磷化处理，可采用膜 化或者镀锌工艺提高箱体的抗腐蚀能力，紧固部件不松动，机柜开闭灵活轻便，机柜出 线孔开口合适、切口整齐，出线管与机柜连接密封良好；柜锁应采取防水、防锈措施， 密封良好，机柜内外清洁； 2.机柜内驱动板等集成电路部分要求防腐蚀处理，不得采用手工焊接； 3.控制机柜内配备防雷器、备用电源、充电器，在交流电源进线端、信号 线进线端、流电源前均安装相应的浪涌保护器，所有保护器安装在引入线的前端，以具 备良好的抗干扰和雷电浪涌防护特性； 4.机柜内电源线、信号线等走线整齐，并有端子标识，布线应符合电气安 装规范，电气安全性能符合ga/t4842004 标准要求； 5.屏体线缆到控制机柜须在立柱内走线，不得外漏； 6.机柜须具有专用散热装置。 2.控制器 ★2.1.遵循《厦门公安交通警察支队交通诱导屏通信协议 v1.3》和现有管理 要求。采用tcp/ip 模式，作为客户端连接至厦门市智能交通控制中心，从而实现诱导 屏控制、诱导屏信息控制和诱导屏状态查询。 2.2.通过通信网接收监控中心的指令时，校验有效性和精确性，并向监控计算 机发送确认正确与否信号，并驱动诱导屏显示相应内容； ★2.3.可实现如下功能 2.3.1.诱导屏控制 调亮度：屏幕需具有自动调节和手动调节两种模式。设定成自动调节时，屏幕led 亮度可根据环境亮度自动调节。 查询/校正设备时间：可实现控制中心查询和校正屏幕的时间。 开关屏：远程实现开关屏幕。 修改客户端的远程ip 和端口：修改屏幕连接至厦门市智能交通控制中心的ip 和端 口，当中心监听服务迁移时，不需要人员前往现场更改ip 和端口。 重启屏。 2.3.2.诱导屏信息控制 实现厦门市智能交通控制中心发送诱导信息至屏幕，包括下载文件、上传文件、下 载目录、删除文件、发送路况/光带、读取路况/光带、发送路况/位图、读取路况/位图、 读取当前屏显示信息、显示预置播放列表 2.3.3.诱导屏状态查询 查询屏幕亮度：查询当前屏幕的亮度调节方式和屏幕亮度。 查询屏幕运行状态：查询当前诱导屏设备的整体运行状态。包括环境亮度、温度、 已检测到的单点检测点数。 查询屏幕故障：控制器故障、显示模组故障、显示模组电源故障、单像素管故障、 检测系统故障、光敏部件故障、温度异常故障。 查询屏幕故障点检测：对全屏的每个led 灯管进行检测，返回已损坏的led 灯管。 查询屏幕硬件信息：查询屏幕的高度和宽度。
东莞市吉顺通智能科技发展有限公司，拥有多年交通诱导屏设计、制作经验，主要服务城市有：山东东营、山东菏泽、山东胶南、重庆、天津、西安、呼和浩特、深圳、东莞、三亚、怀化、衡阳、抚州、泉州等城市，吉顺通将在交通诱导屏项目上不断创新，为国内交通诱导屏尽微薄之力。?了解更多请登录，或联系林先生13631715354，qq：181873189。
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