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德国阳光蓄电池突然断电，埃克塞德工程师教你两种可自救方法
晚上下班，儿子照常准备开车回家。可起动的时候发现，车怎么也打不着火，就听见启动时呲呲的德国阳光蓄电池声音。儿子赶紧给埃克塞德客服打电话救援，埃克塞德人员告诉她，是德国阳光蓄电池没电了。可儿子早晨上班时已经检查过了，空调、灯光都是关闭的，没有用电的设备，怎么德国阳光蓄电池就突然没电了呢？
相信经常开车的朋友也会偶尔遇到跟我儿子相同的问题。埃克塞德维修人员表示，要防止德国阳光蓄电池突然没电，好的方法是平时多留意自己的爱车发出的“求救信号”。这种信号有以下几种表现形式：一是起动机不转或转动微弱，以致起动机无法发动；二是前大灯比平时暗；三是喇叭音量小甚至不响。出现上述问题，车主就要检查一下是否是德国阳光蓄电池的问题了。
为了尽量减少蓄德国阳光电池的电力消耗，埃克塞德专家提出两点建议：首先，要避免在发动机熄火的情况下长时间开灯或听广播；其次，即使发动机正在运转，如果停车时间较长，也应该把不必要使用的电器设备（车内外灯类和音响、导航类等）的电源关掉。养成良好的用车习惯，就可以避免不必要的困境。
但万一遇到了德国阳光蓄电池突然没电，也有几种办法可以“自救”。
一，推车起动是大家熟悉也是有效的应急起动方法，但这是一种不得已的手段，不能经常使用，因为这样做对发动机和离合器有一定的损伤，自动挡车辆尤其要避免使用此方法起动。
二，为了避免德国阳光蓄电池没电时无法充电，车主应该在车内准备一条跨接电缆，这在一般的汽配店都能买到。不过，在连接跨接电缆时，千万不能搞错跨接电缆的连接顺序。要先将没电的蓄电池的正极端子与救援车电池的正极端子连接，再将救援车电池的负极端子与没电汽车发动机室内的金属部分连接（接地线）。跨接电缆连接后，可起动救援车的发动机，并稍微提高发动机的转速，约5分钟后，便可向没电的蓄电池应急充电。充电完成后，应按与连接跨接电缆相反的顺序取下跨接电缆。
可靠的办法还是及时联系救援车，然后连接跨接电缆，通过救援车临时充电，以起动发动机。
后，专家提醒，德国阳光蓄电池的寿命一般是8至15年。过了这个期限，车主要特别注意平时德国阳光蓄电池的保养了，必要时还是及时更换，以免发生危险。
从制造过程开始，一直到所有的应用领域，极低功耗技术逐渐成为所有设计中必不可少的需求。对能源敏感的应用，特别是必须以12v德国阳光蓄电池提供连续数小时运作时间的产品，更需要加入超低功耗设计概念。要满足这些要求，就必须整合微控制器，这不仅要了解德国阳光蓄电池特性，还必须深入了解为了达到连续使用10、15甚至20年却无须更换电池的目标，应该如何设计一款装置。
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